Der Aero-Club Emden e.V. stellt sich vor

Geschichte

Gegründet wurde die "Interessen­ge­mein­schaft zur För­derung des ost­frie­si­schen Flug­sports" am 15.04.1957. Eines der ersten Ziele des Vereins war die Er­rich­tung eines Flug­platzes in Emden. Nach um­fang­reichen Vor­berei­tun­gen mit zum Teil hohem per­sön­li­chem Ein­satz der dama­ligen Mit­glie­der wurde dieser Flug­platz schließ­lich an seinem heu­tigen Ort ge­baut und am 06.06.1959 mit der Lan­dung einer DO27 in Be­trieb ge­nom­men. Zwei Jahre später erfolgte der Bau eines Em­pfangs­ge­bäu­des. Da der Um­fang der Auf­ga­ben sowie die Kosten zu­neh­mend die Mög­lich­keiten des Vereins sprengten, wurde der Flug­platz am 01.01.1963 kosten­los an die Flugplatz Emden GmbH, ein neu ge­grün­de­tes Un­ter­neh­men der Stadt Emden, über­geben.

Bereits in den An­fangs­jahren der Interessen­gemein­schaft er­kannten seine Mit­glieder das Bedürf­nis der Bevöl­kerung an einem Luft­trans­port zu den ost­frie­si­schen Inseln. Einige Mit­glieder grün­deten deshalb bereits im Jahr 1959 die "Ost­frie­sische Luft­taxi OHG", die nach Fertig­stel­lung des Flug­platzes über­wie­gend mit DO27 einen Be­darfs­flug­ver­kehr von Emden aus durch­führte. Aus diesem Unter­nehmen ent­wickelte sich schließ­lich die Ost­frie­si­sche Luft­trans­port GmbH, eine der ältesten Flug­ge­sell­schaf­ten Deutsch­lands. Seit kurzem heisst sie Ostfriesischer Flugdienst GmbH und fliegt auch heute noch regel­mäßig von Emden aus die Inseln an.

Nach der Über­gabe des Flugp­latzes an die Stadt Emden wird der Verein 1973 in "Aero-Club Emden e.V." um­benannt. Noch im selben Jahr kann das erste verein­sei­gene Motor­flug­zeug, eine Cessna 172 mit dem Kenn­zei­chen D-EJXT, an­ge­schafft werden. Mög­lich wird diese An­schaf­fung durch Dar­lehen, Zu­schüs­se und Spenden der Mitglieder. Zwei Jahre später folgte dann die zweite Cessna 172. Sie trägt das Kenn­zei­chen D-EDXM und befindet sich auch heute noch im Besitz des Vereins. In den 80er Jahren wurde sogar zeit­weilig eine Flug­schule eingerichtet. Aller­dings wurde deren Betrieb nach einigen Jahren auf­grund der hohen Kosten wieder eingestellt. Heute ver­fügt der Aero-Club über zwei vereins­eigene Flug­zeuge vom Typ Cessna 172, die unseren Mit­gliedern (und auf Anfrage auch Nicht-Mit­gliedern) zur Ver­fü­gung stehen.